Mechaniniu požiūriu '''„Ford Fiesta“''' tęsė tradicijas: prie naujos [[Ford Kent variklis|„Ford Kent“ variklio]] versijos, pavadintos „Valencia“ (pagal naujutėlę gamyklą [[Almusafė|Almusafėje]]je, [[Valensija (regionas)|Valensijos regione]] ([[Ispanija]]), didžiąja dalimi pastatytą naujojo automobilio gamybai) galu į priekį buvo įtaisyta 4-ių pavarų [[Mechaninė pavarų dėžė|mechaninė pavarų dėžė]]. „Fiesta“ automobilius taip pat gamino „Ford“ gamyklos [[Degenemas|Degeneme]] ([[Anglija]]), bei [[Zarlujis|Zarlujyje]] ir, nuo 1979-ųjų, [[Kelnas|Kelne]] ([[Vokietija]]). Tam, kad sumažėtų išlaidos bei paspartėtų tyrimai ir gamyba, daug modfikuotų [[Ford Kent variklis|„Kent“ variklių]], numatytų „Fiesta“ modeliams, buvo bandomi [[Fiat 127|„Fiat 127“]] automobiliuose. Tai taip pat suteikė galimybę slapta bandyti automobilius Europos keliuose. Milijoninis „Fiesta“ buvo pagamintas 1979-ųjų sausio 9-ąją.