13:24, 5 liepos 2009 versija taisyti Dirgela (aptarimas \| indėlis) Atleistieji nuo IP blokavimo 57 880 keitimai S -neaiškus šaltinis ← Prieš tai darytas keitimas		08:46, 3 rugpjūčio 2009 versija taisyti anuliuoti VP-bot (aptarimas \| indėlis) Botai 427 096 keitimai S robotas: smulkūs taisymai Kitas pakeitimas →
Eilutė 10: \| variantai = [[ANBO-41]] }} '''ANBO-IV''' – vienas geriausių [[~~Antanas_Gustaitis~~Antanas Gustaitis\|Antano Gustaičio]] konstrukcijos [[lėktuvas\|lėktuvų]], skirtas žvalgybai ir bombardavimui. Pirmą kartą išbandytas [[1932 m.\|1932]] m. [[liepos 14]] d. Nuo [[1934 m.\|1934]] m. šis modernus ir gerai ginkluotas lėktuvas pakeitė visus pasenusius [[Lietuva\|Lietuvos]] karinio oro laivyno žvalgybos lėktuvus. [[1937 m.\|1937]] metų pradžioje buvo išbandyta „ANBO-IV“ modifikacija „[[ANBO-41]]“. Lėktuvo [[fiuzeliažas\|liemuo]] ir [[sparnas (aviacija)\|sparnai]] buvo dengti drobe. Iš pradžių modelis buvo bandomas su P&W „Wasp C“ ir A.S. „Panther“, tačiau pasirinktas [[Jungtinė Karalystė\|anglų]] [[Bristol Aeroplane Company\|Bristol]] „Pegasus II“. [[1934 m.\|1934]]-[[1935 m.\|1935]] m. buvo pastatyta 14 lėktuvų, kurie buvo naudojami iki [[1940 m.\|1940]] m. Eilutė 16: == Charakteristikos == === Pagrindinės === Tuščio masė: 1360 kg Skridimo masė: 2200 kg

ANBO-IV: Skirtumas tarp puslapio versijų