V6: Skirtumas tarp puslapio versijų

Ištrintas turinys Pridėtas turinys
VP-bot (aptarimas | indėlis)
S wiki sintakse
VP-bot (aptarimas | indėlis)
S wiki sintakse 3
Eilutė 2:
 
==V6 istorija==
Pirmasis automobilis su V6 varikliu [[1950]] m. buvo [[Lancia]] Aurelia.
 
Alfredo Ferrari pseudonimu Dino [[1955]] m. sukūrė 1,5 l [[DOHC]] V6 variklį „[[Ferrari]] Dino V6“ [[Formulė 2]] automobiliui. Variklio konstrukcija buvo tobulinama ir jos pagrindu vėlau sukurtas 2,5 l V6 variklis [[Formulė 1]] automobiliui.
 
Daugiau V6 variklių paplito kai nuo [[1962]] m. su tokiais varikliais gamintas [[Buick]] Special.
 
==Kampas tarp cilindrų eilių==
 
===60 laipsnių ir pan.===
Kampas 60° yra optimalus V6 variklių darbui.
Sukelia mažiau vibracijų, turi kitų mechaninių privalumų.
Todėl dauguma V6 variklių gaminami šiuo kampu tarp cilindrų.
 
[[General Motors|GM]]/[[Opel]] siekdami kompaktiškumo V6 variklių kampą pakoregavo iki 54°.
 
[[Ferrari]] Dino projektuodami variklio komponentų išdėstymą pakoregavo kampą iki 65°.
Teigiama, kad tai jiems leido sumontuoti didesnį karbiuratorių, bet variklis dėl to labiau vibruoja.
 
===90 laipsnių===
Kampas 90° yra mechaniškai optimalus [[V8]] varikliams.
Yra atvejų, kai gamybos linijos, pritaikytos [[V8]] variklių gamybai, panaudojamos ir 90° V6 varikliams gaminti.
Pastarieji varikliai pasižymi specifine vibracija, jaučiama kai variklis dirba laisvomis apsukomis.
 
===120 laipsnių===
Kampas 120° naudojamas gaminant lėktuvus.
Jo mechaninės charakteristikos geresnės, negu 180° plokščio išdėstymo variklio.
 
Kampas 120° taip pat naudojamas lenktyniniams automobiliams, kur ypač svarbu kuo žemesnis svorio centras.
Šis kampas netgi patogesnis už plokščią išdėstymą (180°), kadangi po varikliu lieka tarpas išmetimo vamzdžiams.
 
===Ypač smailūs kampai===
[[Volkswagen]] VR6 variklis gaminamas 10.6° ir 15° kampu tarp cilindrų eilių.
Toks kampas leidžia panaudoti bendrą galvutę, o jo mechaninės charakteristikos artimos varikliui, kuriame 6 cilindrai būtų išdėstyti viena eile.
 
<br clear="all" />
eilutė 39 ⟶ 40:
|-
| '''[[Vidaus degimo variklis|Vidaus degimo varikliai]]:''' [[I4]] | [[V6]] | [[V8]] | [[Žvaigždinis variklis]]
|}
 
[[Kategorija:Inžinerija]]