15:52, 8 liepos 2009 versija taisyti VP-bot (aptarimas \| indėlis) Botai 427 096 keitimai S wiki sintakse 2 ← Prieš tai darytas keitimas		10:05, 13 liepos 2009 versija taisyti anuliuoti VP-bot (aptarimas \| indėlis) Botai 427 096 keitimai S wiki sintakse 3 Kitas pakeitimas →
Eilutė 4: [[Vaizdas:Concrete saw.jpg\|thumb\|200px\|Tvarkoma gelžbetoninė Al Asad ([[Irakas]]) tako danga.]] '''Aerodromas''' (''aero'' + [[Graikų kalba\|graik.]] ''dromos'' – ''bėgimo vieta'') – [[oro uostas\|oro uosto]] dalis arba atskiras žemės arba vandens paviršiaus [[plotas]], skirtas [[orlaivis\|orlaiviams]] tūpti, kilti, manevruoti, stovėti ir aptarnauti. Aerodromams taip pat priskiriami [[lėktuvnešis\|lėktuvnešių]] kilimo-tūpimo takai. == Klasifikacija == Eilutė 30: [[Kilimo-tūpimo takas\|Kilimo tūpimo takas]] paprastai būna 300-5000 m ilgio ir 10-100 m pločio. Kilimo-tūpimo takai pagal dangą skirstomi į: * tvirtos dangos ([[betonas]], [[gelžbetonis]], [[asfaltbetonis]], iš surenkamų [[metalas\|metalinių]] plokščių) * gruntinius ([[žolė]], [[skalda]], [[žvyras]], gruntas, sutvirtintas rišamosiomis medžiagomis). Eilutė 40: Aerodromo kilimo-tūpimo takas, prieigos, manevravimo zonos žymimos specialiais ženklais, panašiai, kaip žymimi ir automobilių keliai. Diagramoje pažymėtos šios zonos: * '''Galinė saugumo zona''' (geltoni ševronai) skirta žemės paviršiaus apsaugai nuo lėktuvų reaktyvinių variklių išmetamų dujų srauto ir avarinio nusileidimo atveju – lėktuvo stabdymui. Jos danga yra minkšta, todėl lėktuvams stovėti joje draudžiama. * '''Tako pradžia''' (baltos strėlės) – zona, skirta lėktuvams išvažiuoti į pakilimo zoną ar nuvažiuoti nuo jos, bet pradėti pakilimą joje draudžiama. * '''Slenkstis''' (baltas zebras) žymi vietą, nuo kurios pradedama įsibėgėti kylant ar lėktuvas pilnai sustabdomas jam leidžiantis. * '''Tako numeris''' žymi tako kryptį (90 laipsnių) ir padėtį, jeigu yra keli takai (L – kairysis, C - vidurinis (jeigu trys), R – dešinysis). * '''Nusileidimo zona''' (dvigubos juostos) – vieta įsibėgėjimui ar tūpimui. * '''Taikinys''' (plačios juostos abiejose tako pusėse) – ženklas lakūnui, kurį stebėdamas jis idealiai tiksliai nustatytoje vietoje [[lėktuvo važiuoklė\|lėktuvo važiuokle]] paliečia taką. Kilimo-tūpimo takai žymimi šviesos signalais: jų reikia [[naktis\|naktį]] ar esant blogam matomumui. Apšvietimas gali mirksėti ar šviesti nuolat ir būna skirtingų spalvų. Tako slenkstis žymimas ištisine skersine žalios šviesos juosta, tako vidurys – baltos intensyvios šviesos juosta, tako pakraščiai žymimi geltona šviesa. Tako galuose įrengiami stulpai – 500-700 m ilgio šviestuvų juosta. Eilutė 62: '''Karinis aerodromas''' yra aerodromas, tinkamas naudoti [[karinis orlaivis\|kariniams orlaiviams]], oficialiai pripažintas [[ginkluotosios pajėgos\|ginkluotųjų pajėgų]] institucijų (pvz., turintis tinkamumo naudoti karinei aviacijai pažymėjimą, išduotą [[kariuomenės vadas\|kariuomenės vado]]). Pagal įrengimą, naudojimo pobūdį skirstomi į pagrindinius, atsarginius, netikruosius (klaidinančius priešą). Pagal paskirtį – į nuolatinius bazinius, atsarginius, mokomuosius, specialiuosius (orlaiviams ir [[ginkluotė\|ginkluotei]] bandyti). Pagal techninius rodiklius, kilimo-tūpimo takų ilgį, dangą skirstomi į 3 klases. Pirmos kl. aerodrome bazuojama [[strateginė aviacija]], 2-os kl. – [[taktinė aviacija]], [[karinė transporto aviacija]], 3-os kl. – [[pagalbinė aviacija]], lėktuvai, kuriems užtenka įsibėgėti trumpo nuotolio, [[sraigtasparnis\|sraigtasparniai]]. == Didžiausi aerodromai ==

Aerodromas: Skirtumas tarp puslapio versijų