Reaktyvinis variklis: Skirtumas tarp puslapio versijų

Pagrindiniu dujų turbininio variklio dalių funkcijos: kompresorius naudojamas oro spaudimui padidinti (iki 20 - 30 kartų) ir tiekti suspausta orą į degimo kamerą; degimo kameroje orui suteikiama degančio kuro enrgija (temperatūra iki 1500 C); turbinoje karštų dujų energija paverčiama mechaniniu darbu, kuris panaudojamas kompresoriui sukti; tūtoje - turbinoje nepanaudota karštų dujų energija verčiama dujų srauto kinetine energija, kuri panaudojama reaktyvinei jėgai sukurti. Kompresoriui sukti panaudojama apie 60-70% variklyje gaunamos energijos.

[[Turboventiliatorinis variklis]] priekyje turi didelį ventiliatorių. [[Ventiliatorius|Ventiliatoriaus]] pučiamas [[oras]] apteka dujų turbiną ir, susiliejęs su jos išmetąmąją čiurkšle, padidina [[variklis|variklio]] jėgą ir taip sumažinamas triukšmas.

 

{{Lėkt-stub}}