Jaguar XJ: Skirtumas tarp puslapio versijų

Ištrintas turinys Pridėtas turinys
Brox (aptarimas | indėlis)
S Straipsnis 'Jaguar XJ istorija' pervadintas į 'Jaguar XJ': pirma straipsnis apie pagrindinį objektą, tik po to iš jo išplaukiantys postraipsniai...
Brox (aptarimas | indėlis)
Nėra keitimo santraukos
Eilutė 1:
[[image:Jaguar_XJR.jpg|150px|thumb|X 350 modelis]]
{{cleanup}}
'''Jaguar XJ''' - automobilių gamintojo Jaguar modelis.
== XJ istorija ==
 
== Istorija ==
Nuo pirmojo XJ6 pasirodymo 1968-ųjų rugsėjį, Jaguar pagamino šešis XJ tipo sedanų modelius. Iš viso šio tipo mašinų buvo pagaminta virš 800000, kitaip sakant, daugiau negu pusė kada nors pagamintų Jaguarų, tai XJ6 tipo mašinos. Pradžioje išleistas kaip vienišas modelis, turėjęs pakeisti nemažiau kaip keturis pirmtakų modelius, šiandien XJ sedanas yra didėjančios Jaguarų modelių eilės viršūnėje, kaip didžiausias ir prestižiškiausias iš trijų sedanų modelių. Ir daugeliui ištikimų Jaguaro pirkėjų ir entuziastų, jis iki šiol yra tipinis Jaguaro sedanas. XJ atsiradimo istorija ir XJ modelių linijos vystymasis bėgant metams yra dalis Jaguaro legendos, parodančios kaip kompanija liko ištikima savo idealams ištisus 35 metus, nors visada prisitaikydavo prie kintančių reikalavimų ir stovėjo priešakinėse šiuolaikinės inžinerijos ir dizaino gretose. XJ modelių linija taip pat turi tiesioginį ryšį su Jaguar įkūrėju, Seru William Lyons (1901 – 1985). Šis originalus automobilis buvo jo idėja, jo Jaguar ateities vizija, kaip jis ją matė 1960-siais. Geriausias paminklas jam tai daugiametė XJ modelių sėkmė.
 
Pirmasis modelis pristatytas 1968 m. rugsėjo 26 d. Jaguar pagamino šešis XJ tipo sedanų modelius. Iš viso šio tipo mašinų buvo pagaminta virš 800 000 (t.y. daugiau negu pusė kada nors pagamintų Jaguarų yra XJ6 tipo mašinos).
 
<!-- tekstaims užsienio kalba taikomos autorinės teisės; publikuoti vertimo be leidimo neleistina.
 
 
Nuo pirmojo XJ6 pasirodymo 1968-ųjų rugsėjį, Jaguar pagamino šešis XJ tipo sedanų modelius. Iš viso šio tipo mašinų buvo pagaminta virš 800000, kitaip sakant, daugiau negu pusė kada nors pagamintų Jaguarų, tai XJ6 tipo mašinos. Pradžioje išleistas kaip vienišas modelis, turėjęs pakeisti nemažiau kaip keturis pirmtakų modelius, šiandien XJ sedanas yra didėjančios Jaguarų modelių eilės viršūnėje, kaip didžiausias ir prestižiškiausias iš trijų sedanų modelių. Ir daugeliui ištikimų Jaguaro pirkėjų ir entuziastų, jis iki šiol yra tipinis Jaguaro sedanas. XJ atsiradimo istorija ir XJ modelių linijos vystymasis bėgant metams yra dalis Jaguaro legendos, parodančios kaip kompanija liko ištikima savo idealams ištisus 35 metus, nors visada prisitaikydavo prie kintančių reikalavimų ir stovėjo priešakinėse šiuolaikinės inžinerijos ir dizaino gretose. XJ modelių linija taip pat turi tiesioginį ryšį su Jaguar įkūrėju, Seru William Lyons (1901 – 1985). Šis originalus automobilis buvo jo idėja, jo Jaguar ateities vizija, kaip jis ją matė 1960-siais. Geriausias paminklas jam tai daugiametė XJ modelių sėkmė.
 
1960 metais Jaguar sedanų grupę sudarė geriausiai parduodamas, kompaktiškas sportinis sedanas Mark 2, iš jo kilę du vidutinio dydžio modeliai “S-type” ir “420”, geriausiu šioje grupėje buvo “Mark X” arba ”420G” modelis – limuzino klasės prestižinė mašina. Turėdamas tokią plačią grupę, Jaguar įtikdavo visiems prestižinės klasės automobilių rinkos reikalavimams, bet gaminti tiek daug modelių mažomis partijomis kėlė daug rūpesčių. Keturiose gaminamose mašinų grupėse iš viso buvo septyni Jaguar ir du Daimler modeliai komplektuojami keturių tipų garsiuoju 6 cilindrų XK varikliu. Taigi kilo mintis visas šias mašinas pakeisti viena modelių grupe, kurioje būtų Jaguar ir Daimler komplektuojami tik dviejų tipų varikliais. Naujos mašinos dydis ir komplektavimas buvo pasirinkti taip, kad tai būtų modernizuota vidutinio dydžio “S-type” ir “420”. Būtent šie modeliai buvo vertinami, kaip idealaus dydžio ateities Jaguar mašinos, skirtos tarptautinei rinkai.
eilutė 62 ⟶ 69:
Jei galima buvo dėl ko nors nusivilti, kai pasirodė V8 varikliai, tai tik dėl to, kad galutinai buvo nutraukta nuostabiųjų Jaguar V12 variklių gamyba, kurie taip ištikimai tarnavo Jaguar`ui 25 metus.
Nuostabūs XJ6 ir XJ12 vardai išėjo istorijon, o šių dienų prestižinis vardas - Jaguar XJ8.
XJ8 įvairiose formose, įskaitant sportinius modelius, Sovereign, forsuotą XJR ir prašmatnųjį Daimler yra ištikimi Jaguar tradicijoms ir laiko Jaguar markę pasaulio prestižinių automobilių rinkos viršūnėje.-->
 
== Šaltiniai, nuorodos ==
{{Commonscat}}
* [http://www.jaguar.de/de/de/xj/highlights/highlights/introduction.htm Oficialus tinklalapis]
* [http://www.jag-lovers.org/modern/xjstory.htm Peter Young „Jaguar XJ istorija“]
 
[[Kategorija:Automobiliai]]
Šaltinis:
http://www.jag-lovers.org/modern/xjstory.htm
 
Autorius: Peter Young
 
[[cs:Jaguar XJ]]
[[Kategorija:kategorijos pavadinimas]]
[[de:Jaguar XJ]]
[[en:Jaguar XJ]]
[[es:Jaguar XJ]]
[[fi:Jaguar XJ]]
[[fr:Jaguar XJ]]
[[it:Jaguar XJ]]
[[ja:ジャガー・XJ]]
[[nl:Jaguar XJ]]
[[pl:Jaguar XJ]]
[[pt:Jaguar XJ]]
[[sv:Jaguar XJ]]