Nemunaičių tiltas

Nemunaičių tiltas

Senojo tilto profilis
Nemunaičių tiltas 54°23′33.7″ š. pl. 23°17′58.94″ r. ilg. / 54.392694°š. pl. 23.2997056°r. ilg. / 54.392694; 23.2997056 (Nemunaičių tiltas)

Vieta	Nemunaičiai, Kalvarijos sav.
Kerta	Kirsną
Ilgis	55 m
Plotis	6,5 m
Pastatytas	1929 m.
Renovuotas	2012 m.
Architektas	Pranas Markūnas
Medžiagos	Gelžbetonis
Konstrukcija	Arkinis tiltas (senasis tiltas), Sijinis tiltas (naujasis tiltas)

Nemunaičių tiltas – automobilių transporto tiltas, kertantis Kirsnos upę ties Nemunaičiais, Kalvarijos savivaldybėje, kelyje 131 Alytus–Simnas–Kalvarija , apie 5,5 km į pietryčius nuo Kalvarijos. Stovi vienoje vietoje skirtingu laiku per upę nutiesti du tiltai. Vienas iš jų – eismui nebenaudojamas dviejų angų arkinis tiltas su išgaubta važiuojamąja dalimi, stūksantis upės slėnyje, žemiau kito gelžbetoninio, sijinio tilto. Senasis tiltas pripažintas regioninės reikšmės inžineriniu ir architektūros paminklu, 1999 m. įrašytas į Kultūros vertybių registrą.^[1] Pritaikytas pažintiniam lankymui.

Kelio Alytus-Simnas-Krosna-Kalvarija 51,5 km 1929 m. buvo pastatytas gelžbetoninis arkinis dviejų tarpatramių tiltas su važiuojamąja dalimi viršuje. Šio tilto projektą parengė inžinierius Pranas Markūnas.^[1]

2012 m. tiltas buvo suremontuotas: ant važiuojamosios dalies paklota nauja danga, sutvarkyti ir nudažyti apsauginiai aptvėrimai, statinio gelžbetonio konstrukcijos, sutvirtinti prietilčio pylimai su įrengtais betoniniais laiptais. Tiltas liko pravažiavimui uždarytas, tačiau patogus lankymui. Eismas vyksta tik ant gretimo šiuolaikinio tilto, pastatyto rekonstruojant kelią 131 . Šioje atkarpoje nutiesta nauja krašto kelio atkarpa, pylimu ir iškasa išlyginant reljefo skirtumus.^[2]^[3]^[4]

2011 m. duomenimis, apie 100 m į aukštupio pusę kabojo apleistas kabamasis pėsčiųjų tiltas (išlikę įtempti lynai, atraminių kranto konstrukcijų, medinio pakloto fragmentai).^[5]

Senojo tilto konstrukcija

Kartu su ramtais tilto ilgis 55 m, arkiniai tarpatramiai po 20,65 m. Danga iš asfaltbetonio, šalitilčiai neįrengti. Trišarnyrinių arkų aukštis nuo stygų lygus 4,0 m, šoninės arkų sienelės padarytos iš monolitinio gelžbetonio, jų storis 0,4 m. Nuo arkos skliautų vanduo nuleidžiamas per įrengtus šulinėlius, kurių yra po vieną kiekviename skliaute. Arkų (skliautų), ramtų bei taurų tuštumos užpildytos žvyro–grunto mišiniu, ant kurio įrengtas akmenų grindinys. Arkų šarnyrai sumontuoti iš 20 cm storio švino plokščių. Tilto paklotas įrengtas išgaubtoje kreivėje. Parapetinis bordiūras įrengtas apibetonuojant turėklą. Jo aukštis 0,4 m. Turėklai iš metalo. Tilto galuose ant ramtų įrengtos 6,17 m ilgio sienutės. Krantinės atramos – ramtai ir tarpinė atrama – tauras iš monolitinio gelžbetonio. Tilto atramoms įrengti poliai nebuvo kalami dėl pakankamai tvirto grunto.^[6]

Tilto duomenys:

Tūrinė erdvinė kompozicija – dviejų angų, arkinis, su išgaubta važiuojamąja dalimi;
Bendras ilgis – 55 m;
Važiuojamosios dalies plotis – 6,5 m;
Arkos aukštis – 4,0 m (nuo stygos);
Konstrukcijos – arkų plokštės, šoninės sienelės iš monolitinio gelžbetonio;
Turėklų tipas – metaliniai;
Funkcinė įranga – nuo arkos skliautų nuvesti vandens nuleidimo šulinėliai, šlaituose kūgio formos latakai.