Naujasodės geležinkelio stotelė
56°07′30″š. pl. 25°18′43″r. ilg. / 56.125°š. pl. 25.312°r. ilg.
 Naujasodės geležinkelio stotelė
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Adresas | Naujasodė, Vilkoliai | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Atidaryta | apie 1920 m. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Uždaryta | 1933 m. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Žemėlapiai | Retromap.ru | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nuotraukos | Railwayz.info | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Naujasodės geležinkelio stotelė – buvusi sustojimo vieta į šiaurę nuo Naujasodės kaimo (Pandėlio seniūnija, Rokiškio rajonas) ir į pietus nuo Suvainiškio miestelio, prie buvusio Skapiškio–Suvainiškio geležinkelio. Už 1 km kurį laiką buvo ir Vilkolių stotelė; žemėlapiuose žymimos stotelės ties Vilkoliais ir į šiaurę nuo jų,[1][2] tačiau nėra aišku, ar Naujasodės stotelė buvo pietinė (artimesnė Naujasodės kaimui, esančiam į pietus nuo Vilkolių), ar šiaurinė iš jųdviejų.
Istorija
redaguotiStotelė įrengta po I pasaulinio karo, kadangi Vilkolių, Kalniečių, Janavos ir kitų tarp Panemunio ir Taručių stočių kaimų žmonėms buvo tolokai iki traukinuko stotelės.[3] Iš jos buvo gabenamos medžiagos, išgaunamos Naujasodės karjere.[4] Bilietų kasos nebuvo – keleiviai juos turėdavo įsigyti pas konduktorių.[5]
1926 m. traukiniai Skapiškis–Suvainiškis į Naujasodę atvykdavo 6:40, vakarais grįždavo 20:34 – abiem atvejais sustodavo 1 minutei.[6] Nuo 1933 m. stotelėje siaurukas nebestodavo,[7] ji neminima 1941 m. užėjus vokiečiams,[8] 1954 m. joje traukiniai taip pat nebestodavo.[9]
Šaltiniai
redaguoti- ↑ https://commons.wikimedia.org/wiki/File:R100_o-35-135.jpg
- ↑ https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Ukvme_Jakobstadt_1943.jpg
- ↑ Violeta Aleknienė. Siaurasis geležinkelis Skapiškis–Suvainiškis. – Lietuvos lokaliniai tyrimai, 2024. // psl. 17
- ↑ Violeta Aleknienė. Siaurasis geležinkelis Skapiškis–Suvainiškis. – Lietuvos lokaliniai tyrimai, 2024. // psl. 22
- ↑ Violeta Aleknienė. Siaurasis geležinkelis Skapiškis–Suvainiškis. – Lietuvos lokaliniai tyrimai, 2024. // psl. 32
- ↑ Lietuvos geležinkelio traukinių tvarkaraščiai. – 1926 m.
- ↑ Violeta Aleknienė. Siaurasis geležinkelis Skapiškis–Suvainiškis. – Lietuvos lokaliniai tyrimai, 2024. // psl. 30
- ↑ Violeta Aleknienė. Siaurasis geležinkelis Skapiškis–Suvainiškis. – Lietuvos lokaliniai tyrimai, 2024. // psl. 24
- ↑ 1355. Виеситская УЖД (Виесите, Екабпилс). Narrow.parovoz.com. Archyvuota 2013-01-31. Nuoroda tikrinta 2025-02-08.
Nuorodos
redaguoti- Violeta Aleknienė. Siaurasis geležinkelis Skapiškis–Suvainiškis. – Lietuvos lokaliniai tyrimai, 2024. // psl. 1–37