LaFerrari
| LaFerrari | |
 | |
| Bendra informacija | |
|---|---|
| Gamintojas | Ferrari |
| Metai | 2013-2018 m. |
| Dizaineris (-iai) | Flavio Manzoni |
| Chronologija | |
| Prieš tai | Ferrari Enzo |
| Kėbulas ir važiuoklė | |
| Klasė | Sportinis automobilis |
| Kėbulo tipas (-ai) | 2 durų Berlinetta |
| Variklis ir transmisija | |
| Variklis (-iai) | 6.3 L F140 V12, elektrinis variklis su KERS |
| Transmisija (-os) | 7 pavarų dvigubos sankabos |
| Išmatavimai | |
| Ratų bazė | 2 650 mm |
| Kita informacija | |
LaFerrari – 2 durų Berlinetta tipo riboto kiekio hibridinis Ferrari sportinis automobilis. Jis buvo pademonstruotas 2013 m. Ženevos automobilių parodoje. Iš viso buvo pagaminta 500 LaFerrari kupė modelių, kurių kiekvienas kainuoja apie 1,69 milijonus JAV dolerių.[1] Nuo 2016 iki 2018 m. buvo pagaminta 210 specialių Aperta modelių su nukeliamu stogu, skirtų kompanijos 70-mečiui paminėti.[2]
Modelio 6,3 l F140 V12 variklis išvysto 789 AG, o KERS sistema jas padidina iki 950 AG.[3]
LaFerrari kėbulas pagamintas iš anglies pluošto – jį pagaminti padėjo Scuderia Ferrari ekipos technikos direktorius Rory Byrne.[4]
Ferrari teigimu, šis modelis pasiekia maksimalų 350 km/val greitį, iki 100 km/val įsibėgėja per mažiau nei 3 s. Šis modelis Fiorano trasos ratą įveikė per 1 minutę ir 20 sekundžių, tapdamas greičiausiu gatvėms skirtu automobliu pagal šį rodiklį.[5]