Gryvos geležinkelio stotis
55°51′15″š. pl. 26°29′12″r. ilg. / 55.8541°š. pl. 26.4866°r. ilg.
| Gryvos geležinkelio stotis | |
 | |
| Šalis |  Latvija |
|---|---|
| Gyvenvietė | Daugpilis |
| Aptarnaujanti įmonė | „Latvijos geležinkeliai“ |
| Atidaryta | 1862 m. |
Gryvos geležinkelio stotis (iki 1921 m. Kalkūnų geležinkelio stotis, Kalkuonės geležinkelio stotis) – geležinkelio stotis Daugpilyje, Vilniaus–Daugpilio geležinkelio linijoje.
Istorija
redaguotiPastatyta 1862 m.[1] kaip Kalkūnų stotis Peterburgo–Varšuvos geležinkelio ir Liepojos–Romnų geležinkelio susikirtimo vietoje. Jai suteikta IV klasė.[2] 1874 m. atvesta atšaka iš Radviliškio. Tai buvo III klasės geležinkelio stotis.[3] Pavadinta šalia esančio Kalkuonės kaimo vardu, nors jo teritorijoje ir nebuvo.
Nepriklausomybės kovų eigoje persekiodami besitraukiančias bolševikų pajėgas 1919 m. rugpjūčio 30 d. Kalkuonės dvarą ir geležinkelio stotį užėmė Lietuvos kariuomenė, tačiau kitą dieną ją iš ten išstūmė Sovietų Rusijos pajėgos.[4]
1921 m. atiteko miesto teises gavusiai Gryvai, tada pervadinta Gryvos geležinkelio stotimi. 1956 m. Gryva kartu su geležinkelio stotimi buvo prijungta prie Daugpilio miesto. 1963 m. prie Daugpilio pastatytas automobilių ir geležinkelio tiltas per Dauguvą leidžia nukreipti transportą iš kairiakrantės Dauguvos pusės (taip pat ir nuo buvusios Kalkuonės geležinkelio stoties) į dešinį krantą aplenkiant miesto centrą.
Šaltiniai
redaguoti- ↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР (справочник). – Москва, Транспорт, 1981.
- ↑ Г. И. Косаковский (Gerasimas Kosakovskis). Железные дороги Литвы (Lietuvos geležinkeliai). – Vilnius, „Mokslas“, 1975. // psl. 44
- ↑ Kalkuonės ir Daugpilio geležinkelio stočių schema
- ↑ Surgailis, Gintautas, Zarasų operacija, Visuotinė lietuvių enciklopedija
Nuorodos
redaguoti- Станция Грива (Railwayz.info)