Gotha G.III

Gothaer G.III
German Gotha G.III bomber c1917.jpg
Tipas bombonešis
Gamintojas Gotha Waggonfabrik AG
Vokietijos imperijos vėliava Vokietijos imperija
Kūrėjas Hans Burkhard
Pradėtas naudoti 1916 m. rugpjūčio mėn.
Pagrindiniai naudotojai Vokietijos KOP (Luftstreitkräfte)
Pagaminta vnt. 25

Gotha G.III buvo sunkusis bombonešis, kurį I pasaulinio karo metais sukūrė Vokietijos Imperijos įmonė Gothaer Waggonfabrik bei naudojo Vokietijos imperijos karinės oro pajėgos (Luftstreitkräfte). G.III buvo ankstesnio modelio G.II modifikacija. Nuo pastarojo labiausiai skyrėsi varikliu. Aštuonių cilindrų Mercedes D.IV, pagarsėjęs dažnais alkūninio veleno gedimais buvo pakeistas nauju šešių cilindrų 190 kW (260 AG) galios Mercedes D.IVa varikliu. G.III fiuzeliažas buvo papildomai sustiprintas, jame buvo montuojamas dar vienas 7,92 mm kulkosvaidis, šaudantis pro priekinę apatinę angą. G.III taip pat buvo pirmasis bombonešis, kurio uodegoje buvo montuojamas žiedas su 360 laipsnių sukamu kulkosvaidžiu.[1]

Eksploatacijos istorijaKeisti

Didžioji dalis iš 25 pagamintų G.III lėktuvų buvo priskirti Balkanuose, prie Hudovos veikusiam Kagohl 1. Tokie orlaiviai, kurių numeris baigėsi raidėmis OHL, buvo tiesiogiai pavaldūs Oberste Heeresleitung - vyriausiajai Vokietijos kariuomenės vadovybei.

Kovinė G.III tarnyba buvo trumpa, bet efektyvi. Ryškiausias jų pasiekimas buvo 1916 m. rugsėjo mėn. G.III lėktuvų dalinio įvykdytas geležinkelio tilto per Dunojaus upę Černavodėje, Rumunijoje, subombardavimas.

Vakarų fronte veikė Freiburge dislokuotas Kagohl 2. Šio dalinio vadas vadovybei pateikė skundą, jog G.III aplenkdavo šiuos bombonešius turėjusius dengti naikintuvus.

Patobulėjus Antantės naikintuvams, 1917 m. rugsėjo mėn. visi išlikę orlaiviai buvo perkelti į mokomuosius būrius.

NaudotojaiKeisti

  Vokietijos imperija
  • Luftstreitkräfte

Techniniai duomenysKeisti

  • Įgula: 3
  • Ilgis: 12,2 m
  • Spranų mojis: 23,7 m
  • Aukštis: 3,9 m
  • Sparnų plotas: 89,5 m²
  • Tuščio svoris: 2383 kg
  • Maksimalus kilimo svoris: 3618 kg
  • Varikliai: 2 × Mercedes D.IVa, 193 kW (260 AG)
  • Maksimalus gretis: 135 km/h
  • Maksimalus skrydžio laikas: 3 val. 45 min.

Ginkluotė

Taip pat skaitykiteKeisti

Panašaus laikotarpio, paskirties, konstrukcijos orlaiviai

IšnašosKeisti

  1. Murphy, Justin: Military Aircraft, Origins to 1918: An Illustrated History of Their Impact. Published by ABC-CLIO, 2005. Page 175. ISBN 1-85109-488-1

LiteratūraKeisti

  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane’s Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 426.
  • World Aircraft Information Files. London: Bright Star Publishing. pp. File 895 Sheet 08.
  • Grosz, Peter M. (1966). The Gotha GI – GV. Leatherhead, Surrey: Profile Publications.
  • Grosz, Peter M. (1994). Gotha!. Berkhamstead, Hertfordshire: Albatros Productions.