Ford Interceptor
|
Šiam straipsniui ar jo daliai trūksta išnašų į šaltinius. Jūs galite padėti Vikipedijai pridėdami tinkamas išnašas su šaltiniais. |
| Ford Interceptor | |
 | |
| Bendra informacija | |
|---|---|
| Gamintojas | Ford Motor Company |
| Metai | Nepaskelbta |
| Chronologija | |
| Kėbulas ir važiuoklė | |
| Klasė | Didelis automobilis |
| Kėbulo tipas (-ai) | 4-durų Sedanas |
| Platforma (-os) | Ford D2C platforma |
| Variklis ir transmisija | |
| Variklis (-iai) | 5,0l Cammer V8 |
| Transmisija (-os) | 6-pavarų mechaninė |
| Išmatavimai | |
| Kita informacija | |
| Panašūs automobiliai | Chevrolet Impala Chrysler 300 Lexus GS Pontiac G8 |
Ford Interceptor buvo koncepcinis automobilis, kurį Ford Motor Company pristatė 2007 metų Šiaurės Amerikos tarptautinėje automobilių parodoje, vykusioje Detroite, Mičigane. Ford Interceptor yra retro stiliaus sedanas moderniai atspindintis 7-dešimtmečio klasikinį amerikietišką automobilį, pavyzdžiui, Ford Galaxie.
Automobilis naudoja Ford Racing 5,0 litrų Cammer variklį, turintį 400 AG ir turintį galimybę naudoti E-85 etanolį. Interceptor naudoja 6-pavarų mechaninę transmisiją. 5,0 litrų Cammer yra patobulinta 4,6 litrų modular variklio versija, kurią naudoja Ford Mustang GT.
Techninės savybės redaguoti
- Variklis: 5,0-litrų benzininis Cammer variklis
- Maksimali galia: 400 AG
- Transmisija: 6-pavarų mechaninė
- Varomi ratai: Galiniai
- Ilgis: 201.6 in.
- Plotis: 76.4 in.
- Aukštis: 54.8 in.
- Ratų bazė: 120.8 in.