Biržos tiltas
Biržos tiltas
Biržos tiltas
55°42′36″š. pl. 21°08′00″r. ilg. / 55.7101°š. pl. 21.1334°r. ilg. / 55.7101; 21.1334 (Biržos tiltas)
Vieta Klaipėda
Ilgis 38 m
Plotis 17 m
Aukštis 5 m
Pastatytas 1948 m. (dabartinis)

Biržos tiltas – plieninis varstomasis tiltas per Danės upę Klaipėdoje, tarp Herkaus Manto ir Tiltų gatvių. Pakeliamas 50 laipsnių kampu iš abiejų pusių. Įtrauktas į Lietuvos Respublikos nekilnojamųjų kultūros vertybių registrą.

Istorija

redaguoti
 
Biržos tiltas XX a. pradžioje
 
2010 metais laivų parado metu pakeltas Biržos tiltas ir išplukdytas burlaivis „Meridianas“

Iki XVIII a. antrosios pusės medinis Biržos tiltas turėjo strateginę reikšmę: dešiniajame upės krante jį saugojo supiltas ravelinas. Tiltas miestui duodavo nemažų pajamų: kiekvienas praplaukiantis laivas privalėjo mokėti tilto pakėlimo mokestį – tilto viduryje būdavo atidaroma nedidelė anga, kad pralįstų burlaivių stiebai. Iki XIX a. vidurio tai buvo vienintelis tranzitinis tiltas. Jam buvo skiriama daug dėmesio – tiltas buvo daug sykių rekonstruotas, perstatytas.

1877 m. pagal vietinio architekto Mejerio projektą pradėtas statyti naujas varstomas metalinis tiltas ant mūrinių atramų. Metalinė dalis suprojektuota inžinieriaus Bernšteino iš Vysbadeno. Tiltą statė Gdansko firma. Atidarytas 1879 m.

Dvi tilto dalys buvo varstomos – atsidarydavo 19 ir 14 m pločio angos. 1904 m., kai pradėjo važinėti tramvajus, viršutinė tilto dalis dar kartą rekonstruota. Po šios rekonstrukcijos tiltą papuošė du metaliniai ažūriniai jugendo stiliaus portalai, prie kurių buvo pritvirtinti žibintai. Kad judamos tilto dalys neišlinktų, jų galai buvo įtempti metalinėmis alkūninėmis konstrukcijomis. Toks tiltas išstovėjo iki XX a. trečiojo dešimtmečio pabaigos. Vėliau jo turėklai buvo supaprastinti, o portalai pašalinti.

II pasaulinio karo metu sugriautas. Atstatytas 1948 m., rekonstruotas 20062007 m.

Nuorodos

redaguoti
 


Artimiausi tiltai per Danę
prieš srovę: Biržos tiltas pasroviui:
Mokyklos gatvės tiltas Pilies tiltas