Bandvagn 206

 NoFonti.svg  Šiam straipsniui ar jo daliai trūksta nuorodų į šaltinius
(pažymėtas nuo 2020 m. lapkričio).

Jūs galite padėti Vikipedijai pridėdami tinkamas išnašas su nuorodomis į šaltinius.

Bandvagn 206 (Bv 206) – vikšrinis visureigis transporteris, gaminamas Hägglunds (šiuo metu dalis BAE Land Systems) skirtas pirmiausiai Švedijos kariuomenei.

JAV jūrų pėstininkai keliauja norvegų BV-206 per sniegynus
Bv 206 Diagrama

Susideda iš dviejų dalių, kurių visi keturi vikšrai yra varantieji. Mašinoje gali tilpti iki 17 žmonių (6 pirmoje dalyje, 11 antroje), be to, BV-206 gali būti pritaikytas įvairioms funkcijoms atlikti keičiant jo komplektaciją.

Kaip ir jo pirmtakas, Volvo Bv 202, Bv 206 yra skirtas gabenti karius ir ekipuotę per sniegą ar kitas sunkias judėjimui sąlygas šiaurinėje Švedijoje. Mažesnis slėgis į paviršių padidina Bv 206 funkcionalumą nepalankiomis gamtinėmis sąlygomis. Jis taip pat gali plaukti pasiekdamas 4,7  km/h greitį vandenyje. Daugiau kaip 11000 BV-206 buvo pagaminta ir šiuo metu yra naudojamas daugiau nei 37 pasaulio šalyse.

VariantaiKeisti

Bv 206AKeisti

Bv206A yra medicininės paskirties versija, kurios galinė dalis yra skirta sužeistiesiems gabenti.

Bv 206FKeisti

BV206F yra gaisrinė versija.

PvBv 2062Keisti

PvBv 2062 – „tankų medžiotojas“ – atvira BV-206, versija ginkluota 90 mm PV 1110 prieštankiniu ginklu.

PvBv 2063Keisti

PvBv 2063 yra panaši į PvBv 2062, bet aprūpinta valdomomis prieštankinėmis raketomis, tokiomis kaip TOW (Rbs 55) ar Bofors BILL (Rbs 56).

Bv 206SKeisti

Bv206S yra šarvuotas pėstininkų transporteris, kuris suteikia apsaugą sėdintiems viduje kariams nuo smulkių pėstininkų ginklų. Šis variantas naudojamas Prancūzijos, Vokietijos (200 vienetų užsakyta), Ispanijos, Nyderlandų, Italijos (189 vienetų) ir Švedijos (50 vienetų) kariuomenėse.

BV 206S talpina vairuotoją ir 11 karių su ekipuote – 4 pirmoje dalyje ir 8 antroje. Šis variantas gali būti transportuojamas oru CH-47 Chinook and Sikorsky CH-53E Super Stallion sraigtasparniais ar C130 Hercules lėktuvu.

Kanados kariai dalyvavę operacijoje Anakonda Afganistane liko patenkinti naudojimuosi šiuo transporteriu važiuodami raižytose vietovėse kalnuose su pilna kovos ekipuote. Kariai, judėdami pėsčiomis tokiomis sąlygomis, dėl didelio aukščio virš jūros lygio, karščio ir kitų gamtos sunkumų, būtų išsekę ir praradę dalį kovingumo.

Kiti variantaiKeisti

Egzistuoja ir kiti variantai įskaitant krovinių transporterį, degalų pervežėją, radarą, vadovavimo postą ir ryšių mazgą. BV-206 gali būti modifikuojamas pagal perkančiosios pusės poreikius.

Techniniai duomenysKeisti

  • Variklis: 2.8L 99 kW Ford Cologne V6
  • Greičių dėžė: MB W 4A-018 automatinė greičių dėžė
  • Svoris: 4500 kg
  • Krovinys: 2240 kg (630 kg pirmoje dalyje ir 1610 kg antroje dalyje)
  • Ilgis: 6.90 m
  • Plotis: 1.87 m
  • Aukštis: 2.40 m

OperatoriaiKeisti

LietuvojeKeisti

Šie visureigiai transporteriai naudojami potvynio Šilutėje metu kartu su BTR-60PB šarvuočiais bei PTS-M vikšrinėmis ir BAZ ratinėmis amfibijomis.

Taip pat skaitykiteKeisti

Vikiteka