Imolos trasa

(Nukreipta iš puslapio Autodromo Enzo e Dino Ferrari)
Šalis Italija
Trasos pavadinimas Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari
Grand Prix Emilijos-Rmonaijos GP (nuo 2020 m.)
Trasos ilgis 4 909 m
Ratų skaičius 63
Distancija 309,049 km
Posūkių skaičius 19
Trasos rekordas 1:15.484 (Lewis Hamilton, Mercedes, 2020)
Tinklalapis www.autodromoimola.com

Imolos trasa (pilnas pavadinimas italų kalbaAutodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari) – Formulės 1 trasa, 40 km nutolusi nuo Imolos miesto, Bolonijos regione, Italijoje. Iki 2006 m. trasoje vykdavo Formulės 1 San Marino Grand Prix lenktynės, o 2020 m. trasa sugrįžo į Formulės 1 kalendorių. Nuo šių metų čia vyksta Emilijos-Romanijos vardo GP.

Istorija

redaguoti

Imolos trasa buvo pastatyta 1950 ir greitai tapo mėgiama „Formulės-1“ pilotų dėl savo greitos konfigūracijos. 1973, 1974 ir 1981 saugumo sumetimais trasoje buvo įrengta keletas „S“ tipo posūkių. Nepaisant naujų saugumo modifikacijų trasa išliko gana pavojinga, ypatingai nesaugus buvo „Tamburello“ posūkis, kuris buvo įveikiamas neatleidžiant akceleratoriaus pedalo ir šalia kurio gana arti buvo betoninė sienelė. 1987 praktikos metu Nelson Piquet pakliuvo į avariją, dėl kurios pilotas buvo priverstas praleisti lenktynes. 1989 šiame posūkyje įvyko dar viena avarija, kurios metu Gerhard Berger pilotuojamas bolidas atsitrenkė į betoninę sienelę ir užsiliepsnojo. Dėl operatyvaus gaisrininkų ir pagalbinio personalo darbo pilotui pavyko išsigelbėti iš ugnies.

1994 San Marino GP metu įvyko kelios avarijos, kurios pelnė lenktynėms „juodojo savaitgalio“ reputaciją. Penktadieninės praktikos metu Rubens Barrichello atsitrenkęs į padangų sienelę apsivertė ir prarado sąmonę. Šeštadieninės kvalifikacijos metu „Villeneuve“ posūkyje praradęs bolido kontrolę į betoninę sienelę kaktomuša atsitrenkė jaunas pilotas Roland Ratzenberger. Austras žuvo vietoje. Sekmadienį vykusiose lenktynėse „Tamburello“ posūkyje dėl vairo gedimo žuvo legendinis Formulės-1 pilotas Ayrton Senna. Po šio savaitgalio Imolos trasa buvo iš esmės perdirbta, greitojo „Tamburello“ vietoje įrengiant seriją iš trijų vidutinio greičio posūkių, „Villeneuve“ paverčiant į „S“ posūkį bei panaikinant posūkį, kuriame avariją patyrė Rubens Barrichello. Norėdami išlaikyti greitos trasos reputaciją, lenktynių organizatoriai taip pat nusprendė panaikinti labai lėtą „S“ posūkį prieš dabartinį „Acque Minerale“ posūkį.

Statistika

redaguoti
Metai Pilotas laimėtojas Komanda laimėtoja
2022   Max Verstappen Red Bull Racing-Honda
2021   Max Verstappen Red Bull Racing-Honda
2020   Lewis Hamilton Mercedes
2006   Michael Schumacher Ferrari
2005   Fernando Alonso Renault
2004   Michael Schumacher Ferrari
2003   Michael Schumacher Ferrari
2002   Michael Schumacher Ferrari
2001   Ralf Schumacher Williams-BMW
2000   Michael Schumacher Ferrari
1999   Michael Schumacher Ferrari
1998   David Coulthard McLaren-Mercedes
1997   Heinz-Harald Frentzen Williams-Renault
1996   Damon Hill Williams-Renault
1995   Damon Hill Williams-Renault
1994   Michael Schumacher Benetton-Ford Motor Company
1993   Alain Prost Williams-Renault
1992   Nigel Mansell Williams-Renault
1991   Ayrton Senna McLaren-Honda
1990   Riccardo Patrese Williams-Renault
1989   Ayrton Senna McLaren-Honda
1988   Ayrton Senna McLaren-Honda
1987   Nigel Mansell Williams-Honda
1986   Alain Prost McLaren-TAG
1985   Elio de Angelis Lotus
1984   Alain Prost McLaren-TAG
1983   Patrick Tambay Ferrari
1982   Didier Pironi Ferrari
1981   Nelson Piquet Brabham-Ford Motor Company
1980*   Nelson Piquet Brabham-Cosworth

(*1980 Imola trasoje buvo surengtos Italijos Grand Prix)

Autodromo Enzo e Dino Ferrari
Via Fratelli Rosselli, 2
40026 Imola (BO)
Italy

Nuorodos

redaguoti