Antonov An-24
An-24 (rus. Ан-24, pagal NATO kodifikaciją Coke) – Antonov konstruktorių biure sukurtas keleivinis trumpų ir vidutinių nuotolių lėktuvas, gamintas buvusioje TSRS nuo 1959 iki 1979. Tai - dvimotoris turbosraigtinis aukštasparnis monoplanas tiesiais sparnais ir vieno kylio uodega. Naudojamas tiek civilinėje, tiek karinėje aviacijoje.
.jpg)
Lėktuvo gamyba ir eksploatacijaKeisti
An-24 pradėtas projektuoti 1958 m. Šis lėktuvas turėjo pakeisti senstančius Li-2 ir Il-14. Pirmajam skrydžiui pakilo 1959 m. spalio 20 d. Serijinė gamyba prasidėjo 1962 m. pradžioje Kijeve, o rugsėjo mėn. juo pirmą kartą skrido keleiviai. 1962 m. spalio 31 d. An-24 pradėjo skraidyti maršrutu Kijevas-Chersonas.
Buvo pagaminta virš 1200 tokių lėktuvų, iš kurių virš 300 iki šio eksploatuojama (daugiausia NVS ir Afrikos šalyse. An-24 buvo gaminami Kijevo, Irkutsko ir Ulan-Udės aviacijos gamyklose bei Kinijoje (pavadinimu Y-7).
Lėktuvas eksportuotas į 40 pasaulio šalių (daugiausia Angolą, Afganistaną, Bulgariją, Vengriją, Gvinėją, Gvinėją - Bisau, VDR, Indiją, Jemeną, Kambodžą, KLDR, Kubą. Libaną, Malį, Mongoliją, Lenkiją, Rumuniją, Siriją, Čekoslovakiją, Jugoslaviją).
Techniniai duomenysKeisti
- Ekipažas: 3 žm.
- Keleivių skaičius: 32
- Ilgis: 23,53 m
- Aukštis: 8,32 m
- Sparnų mojis: 29,20 m
- Sparnų plotas: 74,98 m²
- Lėktuvo svoris: 13 300 kg
- Maksimali pakilimo masė: 19 200 kg
- Kuro bakų talpa: 3 950 kg
- Variklių galingumas: 2 × 2 550 AG
- Sraigtas: АВ-72Т
- Sraigto diametras: 3,90 m
- Lėktuvo skraidymo resursas: 65000 valandų.
Skrydžio charakteristikosKeisti
- Didžiausias greitis: 540 km/h
- Kreiserinis greitis: 420 km/h
- Didžiausias skrydžio nuotolis: 2 820 km
- Didžiausias skrydžio aukštis: 9 100 m
- Pakilimo-nusileidimo takas: 500 m
Papildoma informacijaKeisti
- 1970 m. spalio 15 d. tėvas ir sūnus Pranas ir Algirdas Brazinskai užgrobė „Aeroflot“ keleivinį lėktuvą An-24, skridusį iš Batumio į Suchumį ir privertė skristi į Turkiją. Lėktuve įvyko susišaudymas, 3 įgulos nariai buvo sužeisti, o stiuardesė Nadežda Kurčenko žuvo.
- Iki 2009 m. avarijose sudužo 142 lėktuvai An-24, žuvo 1940 žmonių. Pagal sudužusių lėktuvų skaičių (virš 10 proc.) šis modelis pirmauja tarp visų tarybinių lėktuvų. Tiesa, pagrindinės avarijų priežastys- prasta lėktuvų priežiūra ir nekvalifikuoti ekipažo veiksmai.
- 1982 metais šiuo lėktuvu lakūnės-bandytojos Marinos Popovič vadovaujama moterų įgula pasiekė 71 pasaulio rekordą.
- Karo Afganistane metais buvo naudojamos karinės An-24 modifikacijos.