An-2
Аn-2, Čekija
Tipas lengvas transporto lėktuvas
Gamintojas Antonov
WSK PZL-Mielec
Kūrėjas Olegas Antonovas
Pirmas skrydis 1947 m. rugpjūčio 31 d.
Būsena serijinė gamyba Kinijoje kaip Y-5[1]
Pagrindiniai naudotojai Aeroflot ir daugelis kitų
Pagaminta vnt. 18 000[2]
Variantai An-3, An-4, An-6

Antonov An-2 (rusiška pravardė кукурузник 'kukurūzininkas'; paveldėta iš Polikarpov Po-2; pagal NATO koduotę Colt) – ypač patvarus, lengvas, vienmotoris lėktuvas, biplanas, sukurtas 1947 m. „Antonov“ konstruktorių biuro.[2] Jis naudojamas lengviems kroviniams vežti, žemės ūkio darbams, parašiutiniams šuoliams. Lėktuvas gali skraidinti iki 12 keleivių.

Gineso rekordų knyga tvirtina, kad šiam lėktuvui 45 metus priklausė ilgiausios gamybos trukmės rekordas.[2]

1947 m. rugpjūčio 31 d. šis lėktuvas pirmą kartą pakilo į orą. Jį pilotavo lakūnas-bandytojas P. Volodinas. 1947 m. gruodžio mėn. prasidėjo valstybiniai bandymai, kurie truko iki 1948 m. kovo mėnesio. Tais pačiais metais liepos mėn. buvo baigtas antro prototipo su AŠ-21 varikliu bandymai. 1948 n. rugpjūčio 23 d. An-2 pavadintas lėktuvas buvo priimtas į KOP ginkluotę. Serijinis An-2 (transportinis lėktuvas) pakilo 1949 m. rugsėjo 6 d.

Iki 1960 m. serijinė gamyba buvo vykdoma SSRS, kurios metu buvo pagaminta daugiau kaip 5000 lėktuvų. Vėliau, 1957–1992 m., pagal „Antonovo“ konstruktorių biuro licenciją An-2 buvo gaminami Kinijoje (kaip Nanchang Y-5, Shijiazhuang Y-15 (turbostraigtinis variantas), Shijiazhuang Y-5A),[1] taip pat 1960–1992 m. – PZL gamykloje Lenkijoje, kur, kaip manoma, buvo pagaminta apie 13 tūkst. vienetų.[3]

Techninės charakteristikos redaguoti

Tipas
Ekipažas 1-2 pilotas (-ai)
Keleivinės vietos
Ilgis 12,4 m
Aukštis 5,35 m
Sparnų ilgis Viršutinių 18,2 m
Apatinių 14,2 m
Sparnų tipas
Sparnų kampas
Sparnų plotas 71,52 m²
Tuščioji masė 3300 kg
Pilnoji masė 3690 kg
Maksimali masė 5500 kg
Variklis (-iai) Shvetsov ASh-62 746 kW (1000 AG)
Traukos jėga
Kreiserinis greitis 190 km/h
Didžiausias greitis 258 km/h
Mach
Skrydžio aukštis
Didžiausias aukštis 4500 m
Skrydžio nuotolis 990 km
Kovinis skrydžio nuotolis
Kilimo greitis 3,5 m/s
Kuro atsargos
krydžio trukmė


 

Šaltiniai redaguoti

  1. 1,0 1,1 Gordon,Yefim & Komissarov, Dmitry. "Chinese Aircraft". Hikoki Publications. Manchester. 2008. ISBN 978-1-902109-04-6
  2. 2,0 2,1 2,2 Gordon,Yefim & Komissarov, Dmitry. “Antonov An-2”. Midland. Hinkley. 2004. ISBN 1-85780-162-8
  3. Grzegorz Hołdanowicz: Polskie M28 uszczelnią Wietnam in: Raport-WTO nr.12/2003, p.23