2009 m. Šilko kelio ralis

(Nukreipta iš puslapio Šilko kelias 2009)
2009 m. Šilko kelio ralis
Prieš: - Po: 2010

Šilko kelias 2009 ('rus. Шёлковый путь, angl. Silk Way) – Dakaro ralio serijos automobilių ralio lenktynės, kurios vyko Tatarstano, Kazachstano ir Turkmėnistano teritorijose. 2009 m. ralis vyko pirmąjį kartą. Jis startavo rugsėjo 5 dieną Tatarstano sostinėje Kazanėje, o baigėsi rugsėjo 13 d. Turkmėnistano sostinėje Ašchabade.

Šilko kelio 2009 ralio logotipas

Dalyviai buvo suskirstyti į automobilių ir sunkvežimių kategorijas. Kitaip nei Dakaro ralyje, čia nėra motociklų klasės.

Visą lenktynių distanciją sudarė 4 500 km (iš kurių 3 200 km bus specialūs greičio ruožai) ir ji buvo dalinama į dvi simbolines dalis pagal senovinius prekybinius kelius. Pirmoji dalis iš Kazanės iki Turkmėnbašio pavadinta aukso keliu. Antroji - nuo Turkmėnbašio iki Ašchabado - šilko keliu.

Šilko kelio ralis iš kitų išsiskiria tuo, kad kiekvienas finišavęs gauna piniginį prizą (5 000 $). Dar po 10 000, 8 000 ir 6 000 dolerių gauna kiekvienos kategorijos prizininkai.

Idėja surengti Šilko kelio ralio-reido varžybas kilo Turkmėnistano prezidentui Gurbanguliui Berdimuhamedovui, o su Rusijos Federacijos prezidento Dmitrijaus Medvedevo ir Kazachstano vadovo Nursultano Nazarbajevo palaikymu šis projektas išvydo dienos šviesą. Šio maratono organizaciniais reikalais rūpinasi Dakaro ralio rengėjai.[1]

DalyviaiKeisti

Automobilių klasėse dalyvauja 51 dalyvis. Favoritais šioje klasėje laikomi Dakaro ralio dalyviai su Volkswagen automobiliais - Giniel De Villiersas iš PAR, ispanas Carlos Sainzas, Markas Milleris iš JAV ir Nasser Al-Attiyah iš Kataro. Tarp dalyvių yra ir du Lietuvos atstovai - Arūnas Lekavičius ir Aurimas Lekavičius lenktyniaus Mitsubishi automobiliu, o Benediktas Vanagas ir Saulius Jurgelėnas - Oscar bagiu. Dar vienas lietuvis, Antanas Juknevičius, važiuos ekipaže kartu su Kazachstano atstovu Andrėjumi Stepanovu.

Sunkvežimių kategorijoje varžėsi 20 ekipažų. Čia taip pat lyderiais buvo laikomi Dakaro ralio dalyviai - rusų Firdau Kabirovo, Vladimir Chagino, olando Gerard De Rooy ir Aleis Loprais iš Čekijos ekipažai.

MaršrutasKeisti

Etapas Data Išvykimas Atvykimas Pravažiavimas Lenktynių ruožas Pravažiavimas Lenktynių ruožas Pravažiavimas Visa distancija
1 rugsėjo 5   Kazanė   Kazanė 0 km 2 km 0 km 0 km 0 km 2 km
2 rugsėjo 6   Kazanė   Buguruslanas 90 km 141 km 247 km 0 km 0 km 478 km
3 rugsėjo 7   Buguruslanas   Oralas 26 km 116 km 102 km 115 km 188 km 547 km
4 rugsėjo 8   Oralas   Beinu 268 km 580 km 28 km 0 km 0 km 876 km
5 rugsėjo 9   Beinu   Žanaozenas 35 km 424 km 20 km 0 km 0 km 479 km
6 rugsėjo 10   Žanaozenas   Turkmėnbašis 43 km 514 km 141 km 0 km 0 km 698 km
7 rugsėjo 11   Turkmėnbašis   Balkanabadas 13 km 345 km 59 km 0 km 0 km 427 km
8 rugsėjo 12   Balkanabadas   Darvazas 114 km 458 km 0 km 0 km 0 km 572 km
9 rugsėjo 13   Darvazas   Ašchabadas 0 km 151 km 128 km 0 km 0 km 279 km

RezultataiKeisti

Viso ralio metu dominavo visi 4 VW ekipažai. Likus iki finišo keliems etapams sugedo Nasser Al-Attiyah automobilis, tad pirmose vietose liko trys VW automobiliai. Nugalėtoju bendroje įskaitoje tapo ispanas Carlos Sainzas. Antras liko amerikietis Milleris, trečias - De Villiersas iš PAR. Puikiai viso ralio metu atrodė Benedikto Vanago ekipažas - vieną etapą jie sugebėjo atsilikti tik nuo VW automobilių. Galutinėje įskaitoje šis lietuvių ekipažas liko 8 vietoje. Juknevičiaus ekipažas užėmė 15, Lekavičiaus - 31 vietą. Iš 51 ekipažo finišą pasiekė 34 automobiliai.

Sunkvežimių klasėje puikiai atrodė Kamaz ekipažai - rusai Firdausas Kabirovas ir Vladimiras Čiaginas. Pastarasis ilgą laiką buvo lenktynių lyderis, tačiau gedimas ralio viduryje privertė prarasti daug laiko, tad pergalė atiteko Kabirovui. Bendroje įskaitoje nuo ruso atsilikęs daugiau nei valanda liko olandas De Rooy, trečias liko Tatra vairuojantis čekas Karel Lopraisas. Iš 20 ekipažų šioje klasėje finišą pasiekė 14.

NuorodosKeisti

ŠaltiniaiKeisti