Pavadinimas
Gamintojas ir užsakovai
Nuotrauka
Pirmasis skrydis
Paskirtis, pastabos
X-1
Bell Aircraft USAF , NACA
1946 m. sausio 19 d.
Didelio greičio, didelio aukščio lėktuvų bandymai Pirmasis orlaivis, viršijęs garso greitį .[1]
Bell X-2
Bell Aircraft Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos
1952 m. birželio 27 d.
Didelio greičio, didelio aukščio lėktuvų bandymai. Pirmasis orlaivis, viršijęs Mach 3 greitį.[1]
X-3 Stiletto
Douglas Aircraft Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos JAV Valstybinė Aeronautikos Komisija
1952 m. spalio 27 d.
titaniumo lydinių konstrukcija, planuotas ilgalaikių didelio greičio skrydžių bandymams. Nepavyko pasiekti projekte numatyto greičio.[1]
X-4 Bantam
Northrop Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos JAV Valstybinė Aeronautikos Komisija
1948 m. gruodžio 15 d.
Beuodegių orlaivių bandymai transgarsinio greičio skrydžiuose.[1]
X-5
Bell AircraftJungtinių Valstijų karinės oro pajėgos JAV Valstybinė Aeronautikos Komisija
1951 m. birželio 20 d.
Pirmasis orlaivis su kintamo kampo sparnais.[1]
X-6
Convair Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos Jungtinių Valstijų atominės energijos komisija
pakilo tik nenaudodamas branduolinio reaktoriaus
Modifikuotas Convair B-36 atomine energija varomų orlaivių bandymams .[1]
Lockheed X-7
Lockheed Korporacija Jungtinių Valstijų gynybos departamentas
1951 m. balandžio 26 d.
„ramjet “ variklių testavimas didelio greičio skrydžiuose.[1]
X-8 Aerobee
Aerojet JAV Valstybinė Aeronautikos Komisija Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos Jungtinių Valstijų karinės jūrų pajėgos
1949 m. gruodžio 2 d.
Mokslinių tyrimų duomenų rinkimui skirta raketa[1]
X-9 Shrike
Bell Aircraft Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos
1949 m. balandžio mėn.
Reaktyvinių sviedinių valdymo ir varomosios jėgos tyrimai Padėjo kuriant GAM-63 Rascal reaktyvinį sviedinį.[1]
X-10
North American Aviation Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos
1953 m. spalio 13 d.
SM-64 Navajo reaktyvinių sviedinių bandymai.[1]
Convair X-11
Convair Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos
1957 m. birželio 11 d.
SM-65 Atlas reaktyvinių sviedinių bandymai.[1]
Convair X-12
Convair Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos
1958 m. liepos 19 d.
SM-65 Atlas reaktyvinių sviedinių bandymai.[1]
X-13 Vertijet
Ryan Aeronautical Company Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos Jungtinių Valstijų karinės jūrų pajėgos
1955 m. gruodžio 10 d.
Vertikalaus pakilimo ir nusileidimo bandymai[1]
Bell X-14
Bell Aircraft Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos NASA
1957 m. vasario 19 d.
Vertikalaus pakilimo ir nusileidimo bandymai.[1]
North American X-15
North American Aviation Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos NASA
1959 m. birželio 8 d.
hipergarsinio greičio (Mach 6,7 ) bandymai. Pirmasis valdomas hipergarsinis orlaivis. Tinkamas suborbitiniams kosminiams skrydžiams.[1]
Bell X-16
Bell Aircraft Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos
Neskrido
Didelio aukščio žvalgybinio orlaivio projektas.[1]
Lockheed X-17
Lockheed Corporation Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos Jungtinių Valstijų karinės jūrų pajėgos
1956 m. balandžio mėn.
Įėjimo į atmosferą dideliu viršgarsiniu greičiu bandymai.[1]
Hiller X-18
Hiller Aircraft Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos Jungtinių Valstijų karinės jūrų pajėgos
1959 m. lapkričio 24 d.
Trumpo pakilimo ir vertikalaus nusileidimo bandymai.[1]
Curtiss-Wright X-19
Curtiss-Wright Jungtinių Valstijų kariuomenė USMC Jungtinių valstijų karinės oro pajėgos
1963 m. lapkričio mėn.
Vertikalaus pakilimo ir nusileidimo bandymai.[1]
X-20 Dyna-Soar
Boeing Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos
Nepagamintas
Daugkartinio naudojimo kosminis lėktuvas karinėms užduotims.[1]
Northrop X-21
Northrop Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos
1963 m. balandžio 18 d.
„Boundary layer control “ bandymai.[1]
Bell X-22
Bell Aircraft Jungtinių Valstijų kariuomenė USMC Jungtinių valstijų karinės oro pajėgos
1966 m. kovo 17 d.
Vertikalaus pakililimo ir nusileidimo bandymai.[1]
Martin Marietta X-23
Martin Marietta Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos
1966 m. gruodžio 21 d.
Manevravimo įeinant į atmosferą bandymai.[1]
Martin-Marietta X-24
Martin MariettaJungtinių Valstijų karinės oro pajėgos NASA
1973 m. rugpjūčio 1 d.
Nedidelių greičių kūno keliamosios jėgos valdymo bandymai. Lifting body aerodynamic shape trials.[1]
X-25
Bensen Aircraft Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos
1955 m. gruodžio 6 d.
Lengvasis malūnsparnis , naudotas bandymams integruoti malūnsparnį į pilotų kėdes avariniams atvejams.[1]
X-26 Frigate
Schweizer Aircraft Corporation Jungtinių Valstijų kariuomenė Jungtinių Valstijų karinės jūrų pajėgos DARPA
1967 m.
Sklandytuvas treniruotėms ir žvalgybai.[1]
X-27
Lockheed Corporation
Neskrido
Naikintuvo prototipas.[1]
X-28
Osprey Aircraft Jungtinių Valstijų karinės jūrų pajėgos
1970 m. rugpjūčio 12 d.
Nebrangaus oro policijos vandens lėktuvo bandymai.[1]
Grumman X-29
Grumman DARPA , Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos , NASA
1984 m.
Priekin nukreiptų sparnų bandymai.[1]
Rockwell X-30
Rockwell NASA DARPA Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos
Nepagamintas
Vienos pakopos įėjimo į orbitą kosminio laivo prototipas.[1]
Rockwell-MBB X-31
Rockwell DARPA Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos Vokietijos federalinė gynybos ministerija
1990 m. spalio 11 d.
Supermanevringumo bandymai.[1]
Boeing X-32
Boeing Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos Jungtinių Valstijų karinės jūrų pajėgos Karališkosios oro pajėgos
2000 m. rugsėjo 18 d.
„Joint Strike Fighter “ naikintuvo prototipas.[1]
Lockheed Martin X-33
Lockheed Martin NASA
Neužbaigtas gaminti
Daugkartinio panaudojimo raketos nešėjos prototipas[1]
Orbital Sciences X-34
Orbital Sciences NASA
Neskrido
Daugkartinio panaudojimo kosminio lėktuvo bandymai .[1]
Lockheed Martin X-35
Lockheed MartinJungtinių Valstijų karinės oro pajėgos Jungtinių Valstijų karinės jūrų pajėgos Karališkosios oro pajėgos
2000 m. spalio 24 d.
„Joint Strike Fighter“ naikintuvo prototipas, išvystytas į F-35 Lightning II naikintuvą.[1]
McDonnell Douglas X-36
McDonnell Douglas /Boeing NASA
1997 m. gegužės 17 d.
28% mastelio beuodegio naikintuvo bandymai.[1]
Boeing X-37
BoeingJungtinių Valstijų karinės oro pajėgos NASA
2006 m. balandžio 7 d. („drop test“ bandymas)2010 m. balandžio 22 d. (orbitinis skrydis)
Daugkartinio panaudojimo orbitinis kosminis lėktuvas [1]
NASA X-38
Scaled Composites NASA
1999 m.
Įgulos grįžimo orlaivio demonstracija. Projektas nutrauktas dėl biudžeto sumažinimo.[1]
X-39
Gamintojas įslaptintasJungtinių Valstijų karinės oro pajėgos
Įslaptinta
Įslaptinta
Ateities orlaivių technologinio tobulinimo (angl. Future Aircraft Technology Enhancements , FATE) programa.[1] Numeris oficialiai priskirtas nebuvo.
Boeing X-40
Boeing Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos, NASA
1998 m. rugpjūčio 11 d.
80% mastelio kosminių manevrų orlaivis (angl. Space Maneuver Vehicle ).[1]
X-41 Common Aero Vehicle
Gamintojas įslaptintas Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos
Įslaptinta
Įslaptinta
Manevruojantis orlaivis įėjimui į atmosferą.[1]
X-42 Pop-Up Upper Stage
Gamintojas įslaptintas Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos
Įslaptinta
Įslaptinta
NASA X-43
Micro Craft NASA
2001 m. birželio 2 d.
„Scramjet “ bandymai (Mach 9.68) (110,000 ft).[1]
X-44 MANTA
Lockheed Martin Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos, NASA
Projektas nutrauktas
F-22 pagrindu kurtas daugiaašis beuodegis orlaivis.[1]
Boeing X-45
BoeingDARPA Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos
2002 m. gegužės 22 d.
Nepilotuojamo karinio orlaivio (UCAV) demonstracija.[1]
Boeing X-46
Boeing DARPA Jungtinių Valstijų karinės jūrų pajėgos
Projektas nutrauktas
Laivyno nepilotuojamo karinio orlaivio demonstracija.[1]
X-47A Pegasus X-47B
Northrop Grumman DARPA Jungtinių Valstijų karinės jūrų pajėgos
2003 m. vasario 23 d.
Laivyno nepilotuojamo karinio orlaivio demonstracija.[1]
Boeing X-48
Boeing NASA
2007 m. liepos 20 d.
Susiliejančių sparnų orlaivio (BWB) bandymai.[1]
Piasecki X-49
Piasecki Aircraft Jungtinių Valstijų kariuomenė
2007 m. liepos 29 d.
Sudėtinio sraigtasparnio bandymai.
Boeing X-50
Boeing DARPA
2003 m. lapkričio 24 d.
„Canard Rotor/Wing “ vertikalaus pakilimo ir nusileidimo orlaivio bandymai.[1]
X-51 Waverider
Boeing Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos
2010 m. gegužės 26 d.
Hipergarsinio „scramjet“ orlaivio demonstracija.[2]
X-52
Numeris praleistas, kad nesipainiotų su B-52 .
X-53 Active Aeroelastic Wing
Boeing Phantom Works NASA Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos
2002 m. gruodžio 8 d.
„Active Aeroelastic Wing “ bandymai.[3]
Gulfstream X-54
Gulfstream Aerospace NASA
Numatomas ateityje
Viršgarsinio transportinio lėktuvo bandymai.
Lockheed Martin X-55
Lockheed Martin Skunk Works Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos
2009 m. birželio 2 d.
„Advanced Composite Cargo Aircraft“ (ACCA) bandymai[4]
Lockheed Martin X-56
Lockheed Martin Skunk Works Jungtinių Valstijų karinės oro pajėgos NASA
2012 m. liepos 26 d.