Valstybinė automobilių inspekcija
Valstybinė automobilių inspekcija (VAI) – specilizuota milicijos tarnyba, kuri rūpinosi eismo tvarka ir saugumu keliuose ir gatvėse SSRS ir posovietinėse šalyse.
Funkcijos redaguoti
- organizavo ir reguliavo transporto ir pėsčiųjų eismą gatvėse ir keliuose;
- ruošė pasiūlymus jam tobulinti;
- kontroliavo, kaip laikomasi kelių eismo taisyklių ir kitų normatyvų, susijusių su eismo saugumu;
- tikrino transporto priemonių kelių techninę būklę;
- rengė transporto priemonių periodines technines apžiūras;
- registravo transporto priemones ir tvarkė jų apskaitą;
- registravo autoavarijas, tyrė jų priežastis ir tvarkė apskaitą;
- egzaminavo vairuotojus ir išduodavo vairuotojų pažymėjimus;
- derino objektų, susijusių su eismu (kelių, kelio įrenginių, transporto priemonių), projektus ir dalyvavo juos bandant ir priimant juos eksplotuoti;
- aiškino įstatymus, susijusius su eismo saugumu.
Lietuvoje redaguoti
1944 m. buvo įkurta Lietuvos SSR Vidaus reikalų liaudies komisariato Milicijos valdybos Valstybinė automobilių inspekcija, kuri buvo aukščiausias valdymo organas. 1946 m. liaudies komisariatus pervadinus į ministerijas, atsirado Lietuvos SSR Vidaus reikalų ministerijos Milicijos valdybos Valstybinė automobilių inspekcija[1].
Ši 1980 m. pertvarkyta į Lietuvos SSR Vidaus reikalų ministerijos Valstybinės automobilių inspekcijos valdybą[2]. 1991 m. miliciją pertvarkius į policiją, inspekcijos funkcijas perėmė kelių policija.
Šaltiniai redaguoti
- ↑ http://www.autoreviu.lt/portal/categories/335/1/0/1/article/8816/valstybine-automobiliu-inspekcija-1944-1991-m-1-dalis
- ↑ Liucijus Suslavičius. Valstybinė automobilių inspekcija. Tarybų Lietuvos enciklopedija, T. 4 (Simno-Žvorūnė). – Vilnius: Vyriausioji enciklopedijų redakcija, 1988. // psl. 440