Utva Trojka

Utva Trojka
Tipas	Mokomasis lėktuvas
Gamintojas	Ikarbus - Fabrika autobusa i specijalnih vozila a.d. Утва Авио Индустрија
Pirmas skrydis	1946 m.
Pagaminta vnt.	~80 vnt.

Utva C-3 Trojka (serb. Утва БЦ-3 Тројка), kitas pavadinimas – Utva 251 BC – XX a. penktame dešimtmetyje Jugoslavijos įmonės UTVA (serb. Утва Авио Индустрија) sukurtas mokymuisi ir lavinimuisi skirtas lengvasis lėktuvas.

Istorija ir gamyba

Utva C-3 Troika – lengvasis mokymams skirtas lėktuvas, pirmaisiais metais po Antrojo pasaulinio karo sukurtas Jugoslavijos vyriausybės paskelbtam konkursui. Konkursu buvo siekiama sukurti šalies aeroklubams skirtą orlaivį.

Konkursą laimėjo inžinierių Boriso Cijano (serb. Борис Цијан) ir Džordžės T. Petkovičiaus (serb. Ђорђе Петковић) sukurtas projektas. Lėktuvo prototipas buvo pagamintas įmonėje „Ikarbus“, kur gavo gamyklinį indeksą „Ikarus 251“.

Serijinė orlaivio gamyba vyko Utvoje. Serijiniai modeliai buvo gaminami indeksu C-3.

Konstrukciškai lėktuvas buvo tradicinės konstrukcijos žemasparnis monoplanas su fiksuota važiuokle. Instruktoriaus ir mokinio darbo vietos buvo įrengtos uždaroje įstiklintoje kabinoje viena šalia kitos

Lėktuvas buvo gaminamas iki šeštojo dešimtmečio vidurio, kai jį pakeitė modernesnis Jugoslavijoje sukurtas „Utva Aero 3“.

Operatoriai

 Jugoslavija

• Jugoslavijos KOP
• Mariboro skraidymo mokymo centras

Techniniai duomenys

Utva C-3 Trojka Zagrebo aviacijos muziejuje

Bendrosios charakteristikos

• Įgula: du, pilotas ir instruktorius
• Ilgis: 8,84 m
• Sparno mojis: 10,49 m
• Aukštis: 2,08 m
• Sparno plotas: 15,5 m²
• Svoris:
  • tuščio: 374 kg
  • kilimo: 602 kg
• Jėgainė:
  • 49 kW (65 AG) esant 2800 aps./min. galios apverstas vienaeilis 4 cilindrų vidaus degimo variklis „Walter Mikron III"
  • 77 kW (105 AG) esant 2500 aps./min. galios apverstas vienaeilis 4 cilindrų vidaus degimo variklis „Walter Minor 4-III" (vėlesniuose modeliuose)

Skrydžio duomenys

• Didžiausias greitis: 166 km/h (103 mylios/val., 90 mazgų)
• Skrydžio nuotolis: 605 km (376 mylios, 327 jūrmylės)
• Skrydžio lubos: 3 900 m (12 800 pėdų)

Literatūra

• (HR) BASIĆ, Dušan. Утва 251 Тројка [online]. Bělehrad: Svaz srbských leteckých tradic, 9.3.2016
• (HR) Bojan B. Dimitrijević:"Jugoslavensko ratno vazduhoplovstvo 1942. – 1992."
• (SR) Јанић, Чедомир; Петровић, Огњан (2017). Творци ваздухопловства Краљевине Југославије. Београд: Музеј науке и технике. pp. 170 & 230. ISBN 978-86-82977-60-5.
• (HR) Jugoslovenska vazduhoplovna industrija posle WWII [online]. www.mycity-military.com, 30.9.2007
• (EN) JOVANOVIČ, Milan. Yugoslavia – The Aviation Industry [online]. aeroflight.co.uk, 11.2.2003
• (HR) Rendulić, Zlatko, Avioni domaće konstrukcije poslije Drugog svjetkog rata, Beograd 1996.
• (EN) Taylor, Michael J. H. (1989). Jane’s Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. pp. 430–31.
• (EN) Simpson, R. W. (1995). Airlife’s General Aviation. Shrewsbury: Airlife Publishing. p. 396.
• (EN) „Utva BC-3 Trojka“. Insignia: 144. Summer 1999.
• (SL) Utva C-3 Trojka [online]. www.modelarstvo.si (Modelarstvo 2RFLY), 8.4.2007