Luca Badoer
 | |
| Karjera Formulėje 1 | |
|---|---|
| Tautybė |  italas |
| Komanda | {{{Komanda}}} |
| Dalyvauta GP | 58 (50 startai) |
| Pirmas GP | 1993 m. Pietų Afrikos Grand Prix |
| Paskutinis GP | 2009 m. Belgijos Grand Prix |
Luca Badoer (g. 1971 m. sausio 25 d. Montebeluna, Italijoje) – buvęs Formulės 1 pilotas iš Italijos, lenktyniavęs Scuderia Italia, Minardi, Forti ekipose, nuo 1998 iki 2010 m. buvo Scuderia Ferrari ekipos pilotas bandytojas.
Formulė 1 redaguoti
Italas debiutavo Formulėje 1 1993 m. Scuderia Italia komandoje, kuri tuo metu buvo pati lėčiausia visame peletone. Dažniausiai jis lenkdavo savo labiau patyrusį komandos draugą Michele Alboreto. Nepaisant to, kitame sezone italas buvo tik komandos pilotas bandytojas. Į piloto vietą jis grįžo 1995 m. Minardi ekipoje. Geriausias to sezono rezultatas buvo dvi aštuntos vietos Kanados ir Vengrijos GP. Kitais metais jis perėjo į Forti ekipą, tačiau joje geriau pasirodyti nepavyko.
Nuo 1997 m. jis pradėjo dirbti su Scuderia Ferrari ekipa kaip jos pilotas bandytojas. 1998 m. jis buvo pagrindinis Minardi ekipos pilotas, o nuo 1999 m. iki dabar jis dirba Ferrari ekipos pilotu bandytoju.
2009 metų rugpjūčio 11 dieną buvo patvirtinta, kad jis sugrįš į F1 po beveik 10 metų pertraukos ir pakeis susižeidusį Felipe Massą 2009 metų Europos Grand Prix metu, Valensijoje. Massa buvo sužeistas antroje kvalifikacijos dalyje 2009 metų Vengrijos GP metu, kuomet nuo Rubenso Barichello Brawn GP bolido nukritusi spyruoklė pataikė į Felipe Massa šalmą, dėl to Felipe neteko sąmonės ir trenkėsi į padangų sieną. Michaelis Schumacheris turėjo pakeisti Felipe, bet kaklo trauma, patirta anksčiau važiuojant motociklu privertė jį atsisakyti savo planų grįžti į F1 bolidą. Ferrari patvirtino, kad Luca Badoer, ilgiausiai testuojantis Ferrari bolidus pilotas-bandytojas, pakeis Felipe Massą vietoje Michaelio Schumacherio.[1] Italas dalyvavo dvejose lenktynėse – Europos GP jis finišavo 17-tas, o Belgijoje – 17-tas.
2010 m. gruodžio mėnesį italas paskelbė, kad pasitraukia iš Ferrari gretų.[2]
Formulės 1 rezultatai redaguoti
| Metai | Komanda | Pakaba | Variklis | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Vieta | Taškai |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1993 | Lola BMS Scuderia Italia | Lola T93/30 | Ferrari V12 | RSA Nef |
BRA 12 |
EUR Nekv |
SMR 7 |
ESP Nef |
MON Nekv |
CAN 15 |
FRA Nef |
GBR Nef |
GER Nef |
HUN Nef |
BEL 13 |
ITA 10 |
POR 14 |
JPN |
AUS |
- | 0 | |
| 1995 | Minardi Scuderia Italia | Minardi M195 | Ford V8 | BRA Nef |
ARG Nes |
SMR 14 |
ESP Nef |
MON Nef |
CAN 8 |
FRA 13 |
GBR 10 |
GER Nef |
HUN 8 |
BEL Nef |
ITA Nef |
POR 14 |
EUR 11 |
PAC 15 |
JPN 9 |
AUS Nes |
- | 0 |
| 1996 | Forti Grand Prix | Forti FG01B | Ford V8 | AUS Nekv |
BRA 11 |
ARG Nef |
EUR Nekv |
- | 0 | |||||||||||||
| Forti FG03 | SMR 10 |
MON Nef |
ESP Nekv |
CAN Nef |
FRA Nef |
GBR Nekv |
GER |
HUN |
BEL |
ITA |
POR |
JPN |
||||||||||
| 1999 | Fondmetal Minardi Ford | Minardi M01 | Ford V10 | AUS Nef |
BRA |
SMR 8 |
MON Nef |
ESP Nef |
CAN 10 |
FRA 10 |
GBR Nef |
AUT 13 |
GER 10 |
HUN 14 |
BEL Nef |
ITA Nef |
EUR Nef |
MAL Nef |
JPN Nef |
- | 0 | |
| 2009 | Scuderia Ferrari Marlboro |
Ferrari F60 | Ferrari 056 2.4 V8 | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | TUR | GBR | GER | HUN | EUR 17 |
BEL 14 |
ITA | SIN | JPN | BRA | ABU | 25 | 0 |
