Dodge St. Regis
|
Šiam straipsniui ar jo daliai trūksta išnašų į patikimus šaltinius. Jūs galite padėti Vikipedijai pridėdami tinkamas išnašas su šaltiniais. |
| Dodge St. Regis | |
 | |
| Bendra informacija | |
|---|---|
| Gamintojas | Chrysler Corporation |
| Metai | 1979–1981 |
| Chronologija | |
| Prieš tai | Dodge Monaco |
| Kėbulas ir važiuoklė | |
| Klasė | Didelis |
| Kėbulo tipas (-ai) | 4-durų sedanas |
| Išdėstymas | FR |
| Platforma (-os) | Chrysler R platforma |
| Variklis ir transmisija | |
| Variklis (-iai) | 3,7 l. Slant 6 I6 5,2 l. LA V8 5,9 l. LA V8 |
| Transmisija (-os) | 3-pavarų A727 automatinė 3-pavarų A904 automatinė |
| Išmatavimai | |
| Kita informacija | |
| Susiję automobiliai | Chrysler Newport Chrysler New Yorker Plymouth Gran Fury |
Dodge St. Regis yra didelės klasės 4-durų sedanas, parduotas nuo 1979 iki 1981 metų. St. Regis modeliai varomi galiniais ratais ir buvo komplektuojami su baziniu 3,7 litrų I6 bei galingesniais 5,2 ir 5,9 litro V8 varikliais bei 3-pavarų automatinėmis transmisijomis. Automobiliai buvo gaminami ant Chrysler R platformos. Pirmą kartą St. Regis buvo panaudotas 1956 metais prabangiai Chrysler New Yorker 2-durų kupė versijai, vėliau šis pavadinimas buvo naudojamas nuo 1974 iki 1978 metų Chrysler New Yorker Brougham kupė modeliui.
St. Regis, kaip ir jo 1974–78 metų modelio pirmtakai prekyboje pasirodė labai netinkamu laiku. JAV 1979 metais sukrėtė antroji naftos krizė ir nors St. Regis modelis buvo nežymiai mažesnis už iki jo gamintą Dodge Monaco, jis nebuvo ekonomiškesnis. O po automobilio konstrukcija iš tiesų slypėjo ta pati sena B platforma, kuri debiutavo dar 1962 metais ir negalėjo konkuruoti su ant naujų GM B platformos bei Ford Panther platformos gaminamais konkurentų automobiliais. Prie visų šių problemų prisidėjo didesnės palūkanos ir Chrysler koncerno finansinės problemos, neviliojusios pirkėjų į Dodge atstovybes. Dėl to šių automobilių gamyba buvo sustabdyta 1981 metais, o Dodge markė liko be didelės klasės automobilio iki pat 1990 metų.